近来，在广州番禺公园邻近的小锤二手车商场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语，引发言论遍及重视
近来，在广州番禺公园邻近的小锤二手车商场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语，引发言论遍及重视。\n 近来，小锤二手车商场负责人温先生回应称：“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格，我个人认为还有一个很长的下行空间。收特斯拉的同行根本上一辆车均匀要亏3万到4万。”\n 事实上，特斯拉二手车一直都不怎么保值，国内这样国外也是如此。\n 据美国轿车咨询公司Edmunds的数据，上一年11月份，二手特斯拉的均匀价格为55,754美元，较7月份的峰值67,297美元下降了17%。整个二手车商场的价值在此期间下降了4%。\n 11月，二手特斯拉在经销商库存中的均匀时刻为50天，而一切二手车的库存时刻为38天。\n 有相关二手车商直言，2022上半年仍是二手车商“摇钱树”的抢手新能源车型进入下半年后行情也呈现大跳水。“上半年新能源车厂商频频上调价格，二手车价也跟着往上走，那时候一辆准新的特斯拉Model 3或Model Y需求抢，上午收下午卖的状况许多，车主开了一年平价甚至高于到手价卖车也不新鲜。\n 可到了下半年，新能源车价也守不住了，官方降价、附赠权益晋级之类的优惠活动，让之前囤了一大同意新电车的二手车商亏惨了。\n 将时刻维度拉长，新能源车当时的保值率整体仍较燃油车偏低。\n 在更多二手车商眼里，三年甚至五年车龄的二手车来看，新能源车在二手车商场的认可度依然不高，或许说的更刺耳一点，现在的“电动爹”只要买完开出去，就不保值，二手更是根本没人买。\n “尽管咱们之前有预判和一些小道消息，也做了一些针对性处理，但特斯拉这次降价仍是给咱们带来了不小的影响。手里的Model 3和Model Y共6台，降价后总共亏了十来万。以1月6日为距离，国产Model 3和Model Y的二手商场价格前后相差了两万元。我这亏了十来万都算好的了，许多同行没来得及反响，亏几十万是遍及现象。”1月13日，一位专心于电动轿车的二手车商王明（化名）表明。\n 1月6日，特斯拉官宣调整价格，其间，国产Model 3降幅为2万-3.6万元，国产Model Y降幅为2.9万-4.8万元。王明向年代财经泄漏，以1月6日为距离，国产Model 3和Model Y的二手商场价格前后相差两万元左右。\n 1月14日，某轿车行业资深人士邓强（化名）向年代财经表明，本次降价对轿车行业的影响是全方位的，二手车商场会遭到第一波冲击，随后逐步向新车商场延伸。其估计，年后的新车和二手车商场会更精彩，主张顾客在此刻购车要理性，以自己的预算和需求为基准，尽量不要受其他要素影响。